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Los accidentes no letales suponen entre el 1 y el 3 por ciento del PIB del país en costes sanitarios

Por primera vez se van a poder agrupar todas las lesiones que antes se evaluaban individualmente y proponer un tratamiento más efectivo e individualizado para dicha lesión

La Escuela Universitaria de Enfermería y Fisioterapia “San Juan de Dios”, Universidad Pontificia Comillas, con motivo del Día Mundial de la Fisioterapia el 8 de septiembre, ha dado a conocer que está trabajando, junto con Grupo Sanitario Fisi-(ON), en la validación de un dispositivo de análisis de movimiento basado en la medición de ángulos mediante acelerometría. Sistema de gran utilidad ante la valoración de diferentes lesiones, como el esguince cervical, muy frecuente en los accidentes de tráfico.

Como explica Mª Jesús Martínez, fisioterapeuta y docente de la Escuela e investigadora principal del proyecto, “este sistema está interconectado con un centro que vela por la correcta interpretación de los datos, por lo que se asegura que profesionales que no disponen de conocimientos suficientes para interpretar una medición biomecánica, puedan usar los resultados en su práctica clínica con garantías y con los últimos avances científicos”. Gracias a los datos que devuelven los componentes analógicos de los sensores, se puede procesar digitalmente el desplazamiento del sensor con respecto a una referencia y, por tanto, determinar el rango articular.

Carlos López, jefe de estudios de Fisioterapia, destaca como uno de los objetivos de este proyecto de investigación “identificar claramente el problema derivado de un accidente, diagnosticar adecuadamente al paciente y plantear tratamientos y objetivos terapéuticos basándose en datos objetivos que aumenten la efectividad y la eficiencia de los tratamientos”.

Mª Jesús Martínez destaca que “en la Escuela Universitaria de Enfermería y Fisioterapia “San Juan de Dios”, Universidad Pontificia Comillas, somos totalmente consientes de la necesidad de la objetivación de todos los síntomas de los pacientes que acuden a los fisioterapeutas y tanto en el grado, como en el máster, a nuestros alumnos les dotamos de los conocimientos necesarios que les permitan la utilización de las herramientas para trabajar en este sentido”.

Aumento de accidentes de tráfico

Según los datos ofrecidos por la Dirección General de Tráfico esta semana, el número de muertes en accidentes de tráfico en los meses de julio y agosto ha aumentado un 15 por ciento con respecto al año pasado y puede convertirse en el más alto de los últimos 6 años, lo que indica lo grave de este problema para la sociedad española. 

Por fortuna, no todos los accidentes de tráfico tienen como resultado la muerte, pero si es muy frecuente que las consecuencias se traduzcan en diferentes problemas de salud derivados (en 2017, 1.200 fallecidos frente a 4.837 personas hospitalizadas), siendo uno de los más frecuentes el esguince cervical, donde la fisioterapia juega un papel muy importante.

Para las compañías de seguros y las mutuas laborales el tratamiento de las personas que sufren accidentes de tráfico supone un coste muy elevado, entre el 1 y el 3 por ciento del PIB del país en costes sanitarios. Según refleja la estadística de Accidentes de Trabajo del Ministerio de Empleo y Seguridad Social, en 2016 los accidentes de tráfico supusieron una pérdida de 2,5 millones de jornadas a las empresas españolas. Esto, unido a que el objetivo principal es recuperar el estado de salud previo al accidente lo antes posible, hace que sea imprescindible aumentar la eficiencia en la identificación de las lesiones.

Un sistema novedoso

La Escuela Universitaria de Enfermería y Fisioterapia “San Juan de Dios”, Universidad Pontificia Comillas, cuenta con un sistema de tecnología tridimensional de análisis de movimiento, sistema de mayor fiabilidad hasta el momento. Esta tecnología ha originado que el Grupo Sanitario Fisi-(ON) solicitara a la Escuela la validación clínica de su dispositivo (ON)Biomecanic, comparando los resultados del sistema con el que tiene el centro.

Para Mª Jesús Martínez una de las aportaciones de este dispositivo es que “gracias a agrupar en una misma base de datos toda la información de los múltiples equipos que están operativos, se pueden crear modelos muy completos sobre el comportamiento de las lesiones”.

“La creación de nuevas referencias de tipos de lesión -aclara- permitirá pronosticar la evolución del paciente según experiencias pasadas y poder proponer un tratamiento más efectivo e individualizado para dicha lesión. La contribución al conocimiento global de las lesiones musculoesqueléticas es inmensa, puesto que por primera vez se van a poder agrupar todas las características que antes se evaluaban individualmente o que no era posible registrar y el conocimiento clínico de las lesiones y su tratamiento se va a enriquecer”.

“Derivado de nuestra tarea investigadora -añade la fisioterapeuta- se ha realizado un proyecto de investigación conjunta que contempla no sólo este trabajo de validación, que a día de hoy está en su fase final, sino continuar investigando en este sentido y aportar nuevos hallazgos importantes que puedan ser de utilidad a los fisioterapeutas y otros profesionales de la salud en su búsqueda de la mejora de la calidad de vida de las personas”.

Otros datos de los accidentes de tráfico

La organización mundial de la salud estima que cada año entre 20 y 50 millones de personas sufren accidentes de tráfico no letales. En Estados Unidos (EEUU) los costes debidos a dolor postraumático del sistema locomotor ascienden a 29 billones de dólares y en Europa únicamente el latigazo cervical supone un coste de 10 billones de euros, siendo los mayores costes la pérdida de producción.

Algunos estudios indican que hasta un 85 por ciento de los accidentados de tráfico refieren dolor cervical tras el accidente y que entre un 30 por ciento y un 40 por ciento de los accidentados sufren una lesión de cuello.

Un 10 por ciento de todas las lesiones laborales en España durante el año 2010 se debieron a accidentes de tráfico, esto supone un problema no solo sanitario sino económico puesto que se reporta que entre un 13 por ciento y un 50 por ciento de los pacientes no han vuelto a su trabajo o sus actividades laborales 6 meses después del incidente.

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